Велик для ребенка с ДЦП – счастье. Он ведь, как и любой ребенок, хочет и самостоятельное, да еще и быстрое движение, и динамику в нем, и просто мышечную радость чувствовать. Для многих детей это достижимо только на велике. Но, очень редко можно видеть что велосипед правильно настроен, не стимулирует и не поддерживает патологические установки, как в данном случае.
Попробую перечислить что здесь не так.
Начнем с угла между осью корпуса и выпрямленной ногой (в пределах доступного для ребенка).
Этот угол определяется расстоянием между седлом и кареткой и наклоном корпуса. Человек очень чувствителен к этому углу, поэтому, в приличных конструкциях, седло можно двигать вперед и назад, подбирая оптимальное положение.
Здесь мы видим, что девочка задвинула таз назад, насколько это оказалось возможным. То есть положение седла для нее очень далеко от оптимального.
Само седло мотоциклетного типа, оно вообще не предусматривает выпрямление ноги. Т.е. его нужно просто выкинуть.
Из-за неправильных и посадки и формы седла мы видим сильное разведение бедер, совершенно неадекватное для езды на велосипеде.
Также мы видим, что ребенок вполне адекватно держит руль, но ... ему для этого пришлось повиснуть на ремне.
Который прикреплен к неадекватной спинке.
Существуют прогулочные велосипеды со спинками. У них спинка регулируется, чтобы обеспечить упор тазом, большое расстояние между кареткой и седлом и высокий и хорошо регулируемый руль.
Все это позволяет кататься с вертикальным корпусом.
Здесь же мы видим неадекватное положение спинки, не обеспечивающее упор для таза.
В общем, хороший пример. Неправильно сделано все, что только можно было сделать неправильно.
Кроме того, здесь нет стабилизаторов голеней, важных элементов велосипедов для детей с ДЦП, которые не допускают патологических движений ног при педалировании.
Ну и, благое пожелание (реализации не видел) – ручки должны регулироваться. Часто ребенок может удерживать предмет лишь в единственном, доступном ему, положении ...